La strada che passa sopra via Europa e' la Pedemontana?
No, la vera Pedemontana collega Malpensa con Orio al Serio e passa tra Macherio e Biassono. Questa e' una opera connessa, il cui nome attuale e' TRMI 10. Questa strada dovrebbe attrarre il traffico dell'attuale provinciale Monza - Carate Brianza. Partira' dalla rotonda nella zona dell'Ospedale San Gerardo di Monza per congiungersi con la Pedemontana a Macherio.

A chi appartiene la nuova provinciale?
Alla regione. Il tratto di competenza della provincia arriva fino all'altezza della cascina Zappa dietro l'Ospedale San Gerardo.

Quando verra' costruita?
I lavori cominceranno nel marzo 2010 e si dovranno concludere prima dell'Expo di Milano del 2015.

Si tratta di un progetto nuovo?
No, il primo progetto risale al 1962. Da qualche decennio la strada e' nei piani regolatori di Vedano al Lambro e di Lissone. Il tracciato previsto era pero' leggermente spostato verso Lissone e non si sovrapponeva a via Europa. Ma ai tempi nella zona di via Pacinotti e via Fleming (la via di fronte a via Parada) a Lissone, di via Europa e via Parada a Vedano, vi erano solo campi.

Che percorso fara' via Europa ?
Partira' dal confine con Monza e si fermera' all'incrocio con via Parada.

Anche la pista ciclabile verra' smantellata?
Si

Che percorso fara' via Pacinotti?
Sara' una strada a fondo chiuso, non permettera' piu' di raggiungere Vedano o la Misericordia.

Quanto sara' larga?
Una corsia per senso di marcia, ognuna larga 3,5 metri. Comprendendo le banchine laterali, la strada sara' larga 10,5 metri.

Si potra' attraversare a piedi o in macchina?
No

Quante macchine passeranno ogni giorno
Uno studio della Provincia stimava qualche anno fa 20.000 - 22.000 automobili al giorno, all'incirca una ogni 4 secondi?

Quanto rumore ci sara'?
Gli studi ipotizzano un rumore di 70 decibel, 80 volte superiore al rumore attuale. Si tratta di un rumore accettabile per legge solo nelle aree industriali

Quali precauzioni prevede la societa' Pedemontana per ridurre l'impatto ambientale?
"La prima autostrada italiana a basso impatto ambientale" da noi non fara' praticamente niente. Una barriera anti rumore alta 2, oppure 4 metri nella zona dei complessi di via Parada. Lo scavo di una trincea a ridosso del santuario della Misericordia e delle case di via Europa 104.

Che effetto avra' la Pedemontana sul santuario della Misericordia?
Il santuario dei vedanesi, che risale al Cinquecento, si trovera' a 3-5 metri di distanza dal portone di ingresso una trincea profonda circa 8 metri. La modalita' di accesso al santuario e' al momento oscura.

Cosa deve fare chi ha ricevuto una richiesta di esproprio?
Inviare le osservazioni tramite una raccomandata entro il termine del 19 giugno. La raccomandata va inviata a
"Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.A.
Att.ne Direttore Tecnico
Piazza della Repubblica 32
20124 Milano"
Molti proprietari espropriati si sono rivolti a un avvocato amministrativista di Monza, Santamaria.

E se le osservazioni non vengono accolte da Pedemontana?
Ricorrere al TAR (tribunale amministrativo regionale).

Cosa possono fare i comuni?
Presentare delle osservazioni, cosa che dovrebbero aver fatto entro il 15 maggio 2009

A chi spetta la decisione finale?
Al CIPE (comitato interministeriale per la programmazione economica) che si riunira' a luglio 2009 assieme alla Regione Lombardia.

Perche' avete scelto il nome di Comitato PedeLontana?
Non vogliamo rifilare agli altri le strade necessarie al bene comune e tenerci la tranquillita'. Le opere pubbliche sono utili, semplicemente vanno fatte nel rispetto di chi vive e lavora in un territorio, ma anche nel rispetto del buon senso

Siete collegati a partiti o associazioni?
No, non abbiamo nemmeno mai parlato delle nostre preferenze politiche. Chiunque voglia aiutarci e' bene accetto, di destra o di sinistra, singoli, aziende o associazioni

Qual e' la richiesta che avanzate a Pedemontana?
L'interramento del tratto di 700 metri, a partire da prima dell'incrocio via Parada - via Europa fino a dopo il santuario della Misericordia.
Il mantenimento di via Europa e della pista ciclabile
Il mantenimento dei collegamenti con Lissone
Salvaguardare l'accesso alla Misericordia